Båtupptagning

Så var det då dags för båtupptagning för året. Den blev åtminstone av tidigare än de senaste åren :)

Men ingenting är okomplicerat och lätt här i världen. Om jag eller någon annan trodde att en stålbåt skulle lösa alla mina problem så var det så klart inte så. När kranbilen som ska lyfta båten ringde i förrgår behövde jag akut mobilisera en av mina förare för att flytta båten från sin bryggplats till upptagningsplatsen. Nu gick det bra denna gången trots kort varsel, men hade båda varit upptagna hade det blivit jobbigt…

Men allt flöt på bra. Jag fick en bra vinterplats anvisad som kommer bli lätt att hitta om jag åker dit själv. Vi körde bort båten till upptagningskajen och fick vänta någon halvtimme på kranbilen. Båten lyftes snabbt och vant och lades på sin plats. Till nästa år behöver jag modifiera bockarna lite men det löstes tillfälligt nu.

Slutligen sågade MP ner några grenar på ett träd som stack ut över båten. Jag plockade ihop lite tampar och fendrar för att ta hem. Plocka hem dynor och annat samt konservera motorn för vintern får bli en dags projekt senare i tillvaron. Enda stora bristen med min nuvarande båthamn är att det inte erbjuds färskvatten vilket försvårar konserveringen en del. Men det går att lösa med lite hinkar om man behöver köra i glykol. Annars får man lätta på slangar här och var och försöka tömma så gott det går.

Andra bloggar om: , , , , , ,

Båt från Almåsa

Idag åkte jag och Egge och hämtade båten som legat på Almåsa Kursgård där jag varit på kurs den gångna helgen. Det var helt OK väder och ganska varmt när vi la ut och begav oss söderut. Det enda som grumlade sikten var att vi åter igen åkte ifrån kaffetermosen :)

Detta blir nog den sista turen för i år. När jag satt på ena britsen i akterruffen och inspekterade läckaget och hur vattnet ”forsade” in kände jag att det var lätt idiotiskt att över huvud taget ge sig ut under sådana förutsättningar, även om det var en väldigt kort bit. Absolut ingen fara på taket så länge länspumpen gjorde sitt jobb, men fy för i helvete om den skulle lägga av.. Det skulle inte vara farligt då heller eftersom det slutar läcka när man stannar, men vi kanske skulle bli liggande på någon fjärd och behöva bogserhjälp hem eftersom det inte heller i nuläget finns någon manuell pump att förlita sig på. Det måste åtgärdas.

Och när jag satt där och kände mig kymig och misslyckad kom de mörka tankarna igen, om det här verkligen är något jag ska hålla på med. Nu ligger jag dessutom i en båthamn som inte erbjuder någon som helst service förutom en förtöjningsplats. Det innebär att jag inte kan få hjälp på plats med roderreparationen och upptagningen får båtägarna sköta helt själva och det är inte mycket av allt det där jag kan göra utan assistans. Jag vet ju hur jag är, jag blir tokig utan båt och ett intresse kan man inte byta ut hur som helst. Men varför kan jag inte bara vara lite normal, gilla talböcker och skriva protestsånger om färdtjänst och gilla ljud, det gör alla blinda :)

Nej, jag tror jag tar och reser mig från britsen här bak i vibrationerna från propelleraxeln och går upp i friska luften en stund.

Nu har vi lagt till och det gick. Kanske inte helt perfekt men helt OK. En aningens stor båt på en för trång plats. Som att styra en stelopererad dinosaurie. Men nu är vi hemma och i veckan måste jag börja lösa upptagningsbiten.


Visa Holmbro till Almåsa på en större karta

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from .

Båt till Almåsa

I helgen ska jag vara på kurs på Almåsa Konferens utanför Västerhaninge. Det är en kurs och ett årsmöte med Sveriges Ledarhundsförare – SLHF. Tidigare har man kunnat betala lite extra för att få eget rum men på grund av föreningens ekonomi är den möjligheten borta denna gång.

Egentligen gillar jag inte att dela rum med bekanta eller främmande även om man inte spenderar så mycket tid på rummet kanske.

Jag behövde ändå ta en tur med båten för att mer i detalj inspektera läckan vi upptäckte under hemresan och det är inte så långt från min båtplats upp till Almåsa.

Jag och Egge träffades efter jobbet och åkte ner till båten. Platsen jag har fått är jättebra på många sätt och helt enligt mina önskemål, långskeppsplats längs en utgångsbrygga. Men som varvspersonalen påpekade var båten aningen stor och det märktes när vi skulle ta oss ut. Vi skulle rakt ut åt styrbord och det fanns obefintligt utrymme bakåt och minimalt framåt och en båt med rak axel vrider man inte på en femöring :)

Efter en kort tur lite för långt in i vassen kom vi i alla fall ut och det kunde summeras med att — det här behöver vi träna mer på :)

Vi körde sakta uppåt mot Almåsa. Jag demonterade golvplankor och vi tittade hur pass mycket det läckte in under gång. Precis som jag konstaterat tidigare var det roderhylsan som läckte. En packning som inte längre fungerar som den ska och förmodligen saknas fett i roderhylsan, hur man nu löser sådant utan fettnippel. Det är i vart fall något som får demonteras i vinter. Men att det pågått en stund var helt klart även om det kanske ökat under vår långa hemtransporten. Men någon hade försökt täta eller torka eftersom det låg stora mängder papper i botten. Men på den nivån det rann in nu hjälpte inget papper :) Att säga att det droppade vore en underdrift, men också att det sprutade in vore också att överdriva. Vid 8 knops fart var det 2 strålar från tätningen men det hann rinna undan bra och länspumpen tog hand om det.

När vi var nöjda med inspektionen var vi ändå halvvägs upp till Almåsa och beslutade att fortsätta sista biten. Det var aldrig någon faraoch läckaget upphörde när man stannade. Men det blir en av de sista turerna för i år för det är inte så sjömannamässigt att åka runt med en känd läcka.

Vi kom fram och lade till vid Almåsas bryggor i god ordning och planerad tid. Det var lugnt väder och en underbar septemberkväll. Vi förtöjde båten och ska nu åka hem. I morgon kommer jag tillbaka för kurs här ute och då hade jag tänkt sova i båten istället för att dela rum. Då hinner jag åtminstone övernatta i den innan säsongen är slut.


Visa Holmbro till Almåsa på en större karta

Andra bloggar om: , , , , , , , ,

Posted from .

Leta läcka

Det var en sagolik tur att vi inte valde att ta hem båten idag istället, för fy för den lede vilket väder! Regnet vräker ner, ibland i sidled i vindbyarna och åskan mullrar på inte allt för stort avstånd.

Men som jag brukar säga, finns olika sorters väder i skärgården och bara dåigt väder i stan, så vi packade fika och åkte ut hela gänget. Dels för att flytta lite på båten och dels för att börja leta efter läckan som uppstod igår under hemvägen. Märkligt nog lyckades jag sova lugnt i natt. Jag tänkte att om den sjunker vid bryggan så, ja vad ska man göra :) Jag var mer stressad över att ligga på fel plats och irritera någon som kanske kommer hemilande i ösregnet redan på dåligt humör.

Det var blött, stökigt och skitigt efter att vi bara lämnat det igår så det kändes sådär att komma tillbaka. Men vi sitter torrt under tak och fikar medan regnet smattrar mot rutorna. Tyvärr läcker en del in runt gummilisterna också..

Det var inte så svårt att hitta orsaken till gårdagens upptäckt. Tyvärr, får man väl säga, var det inte avgasröret som läckte vilket hade varit nog besvärligt att åtgärda. Däremot droppade det runt hjärtstocken där rodret kommer upp. Runt ”locket” p den hylsan droppade det vatten och var klart otätt. Stillaliggande kom bara enstaka droppar men det rann klart märkbart och fanns ingen fukt någon annanstans.

Förmodligen gör strömmarna från propellern att vatten trycks upp i hylsan och pressas ut extra mycket. Man måste köra för att se hur mycket det faktiskt kommer. Igår kom det en hel del vatten in i båten, men då körde vi också lite drygt 6 timmar kontinuerligt.

Det är hur som helst inte roligt och båten måste oavsett upp för att kunna åtgärda det och det blir helt säkert inte gratis.. Dessutom klagar folk på unken doft nu när toaletten används.

Så det här med båtägande har sina sidor. Det är förvisso inget nytt för mig, men det är trist när vitala delar går sönder och det är helt säkert färdigåkt för i sommar. Tur att den snart är slut…

Slutligen drog vi båten manuellt tills in rätta plats, bara några meter bort och en väldigt bra plats. Jag ska hämta mig lite innan jag så smått börjar undersöka hur upptagning fungerar just på denna marina.

Andra bloggar om: , , , , , , , ,

Posted from Stockholm County, Sweden.

Hemtransport av Ferrina 31

Så var det då dagen D. Vi kom ut till varvet vid 10:30-tiden, jag, Egge och mina tre största barn. Vi hade med oss matsäck bestående av pannkakor, köttfärsbiffar, kaffe, läsk och kakor.

Det var en strålande dag med sol vilket ju gjorde det hela extra trevligt. Vi kom iväg något sent med tanke på hur lång strecka vi hade framför oss, drygt 50 distansminuter i 8 knops fart.

Vägen över Mälaren var trevlig och det är verkligen inte ofta man åker båt i stan. Slussa gick alldeles utmärkt denna gången också och sedan var vi ute i saltsjön och satte kurs söderut.

Det var mycket båttrafik ute på grund av den fina sommardagen. Vid Fisksätra, straxt före Baggenstäket lade vi oss för ankar i en vik och åt lunch, badade och fikade. Det var fortfarande grymt varmt i vattnet så det gick att ligga i länge. Det fanns till och med solfläckar i vattnet.

När vi fortsatte resan ner stannade vi till och tankade vid Dalarö-bryggan för att vara helt säkra på att klara hela vägen hem. Svårt med båtar vars förbrukning man inte är helt på det klara med och bränslemätare man inte vet om de stämmer.

Efter Baggensfjärden började den tråkigare delen av hemresan som mer är transportstrecka. Det var fortfarande mycket sjöfart. Denna gång valde vi vägen utanför Dalarö eftersom vi inte visste exakt höjd på båten och bron över Dalarö kanal endast är 3 meters höjd. Den vägen kanske är något längre, vi får se när vi lagt ut spåret på en karta.

Jag tycker ändå vägen förbi dalarö, Dalarö Skans Gålö och ner mot Muskö gick fort för att det var så trevligt. På Mysingen blåste det lite mer och även om det inte gick någon speciellt hög sjö stänkte det lite och det bidrog till att det blev lite fruset.

När vi passerat Gålö och girade västerut för att komma innanför Muskö blev det genast lugnare. Vi beräknade att vara i hamn till kl20 och klarade det med några minuters marginal.

Hela resan gick problemfritt. Mot slutet märkte vi att något läckte in vatten i aktern. Det blev lite blött i akterruffen. Vi framkomsten hann vi bara konstatera att läckaget upphörde när vi stannade och att det inte var någon fara för båten. Jag får titta på det i morgon. I bak finns bara avgasrör och roder som kan orsaka läckage och det kom akter om axelgenomföringen.

Nu är vi alla trötta efter en lång men oerhört trevlig dag och ska hem och sova!


Visa Bromma-Himmelsö på en större karta

Andra bloggar om: , , , , , , , , , , , , , ,

Posted from Stockholm County, Sweden.

Inför hemtransport av nya båten

Ikväll har jag varit vid båten för att gå igenom den ordentligt. Planen var att köra hem på söndag men vädret, iver och andra logistiska skäl gjorde att det blir i morgon istället. Då får man en hel söndag att pyssla vidare i hemmahamnen istället för att gå till jobbet och sitta där och längta till havet :)

Det har verkligen varit ett pyssel att få ihop allt och jag har nästan känt mig på gränsen till lite stressad :) Idag vid 16-tiden kom jag på att det här med båtplats kan vara en bra grej om vi ska köra i morgon :) Jag hade totalt glömt bort det! För några veckor sedan pratade jag med ett båtvarv och fick besked att plats fanns bara jag meddelade tid och båtlängd och lite annat. Men det föll totalt ur hjärnan :)

Så det var bara att kasta sig på telefonen och be tusen gånger om ursäkt för dålig framförhållning och för att störa sent en fredagseftermiddag. Varvsägaren var dessutom ute på sjön själv. Men jag blev anvisad en temporär plats så skulle vi ses på söndag för att diskutera så det löste sig bra ändå.

Så nu återstår bara att åka hem och vila så blir det antagligen ganska tidig uppstigning i morgon och en lång dag till sjöss.

Andra bloggar om: , ,

Köpa ny båt, Ferrina 31

Nu är vi åter båtägare igen! Denna gång till en fin stålbåt av typen Ferrina 31. Vi var och tittade på henne för några veckor sedan när vi bestämt att sälja vår Windy som inte fyllde mina/våra behov.

Jag är extremt glad! I inlägget Dåliga val del II skrev jag om hur det började spåra ur när jag sålde stålbåten och gick via en mindre Bonum 25 till en daycruiser och hur fel det blev för mig. Det liksom ruckade hela grunden för min möjlighet och förmåga att ha båt. Tidigare så har liksom bryggseglingen, fixandet och grejandet varit huvudsaken och själva åkandet varit en bonus för mig när någon av mina utmärkta skeppare kunnat och velat. Men om de haft annat i sina liv har det inte vart någon katastrof. Då har jag kunnat sitta där med mitt kaffe och greja med elsystem och annat och det har inte spelat någon roll vilket väder det var. När det väl blev åka av fanns gott om plats för barn och vuxna och hundar.

Men Windyn blev det precis tvärt om. Det var en underbar båt och jag älskade att åka V8 och fort och jag tycker om att kunna ta mig snabbt när man väl ska någonstans. Förut kunde det kännas segt när det tog nästan 30 minuter att bara komma ur viken och runda udden innan färden kunde påbörjas på riktigt.

Men inget av det andra fanns kvar. Inget direkt att pyssla med, ingen möjlighet för hela familjen att bryggsegla, ett väldans besvär för mig att ta ombord ledarhunden om det inte fanns långskeppsplatser
och det kändes plötsligt väldigt dyrt att ha båt. Inte för att kostnaderna ökade så väldigt, utan för att nytta minskade.

Nu tror och hoppas jag att jag är tillbaka på ruta 1 igen och att det är rätt. På lördag ska vi ut och förbereda för den långa färden från Mälaren och hem och på söndag bär det av. Det ska bli rysligt spännande och jag hoppas skärgården bjuder på samma underbara väder då!

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from Stockholm, Stockholm County, Sweden.

Sälja båten del IV

Så, nu är det äntligen klart och vår Windy är såld! Jag har gjort mitt livs sämsta båtaffär rent ekonomiskt men i övrigt tror jag allt kommer bli jättebra! Det kommer att bli en ny båt.

I lördags körde jag, Egge och sonen upp båten till Bromma där båtens nya hemmahamn kommer vara, en tjänst som köparen bad om och som vi mer än gärna utförde. Alltid roligt att åka båt och i strålande väder dessutom.

Så slutligen, segla i frid båten och tack för den här tiden :)

Andra bloggar om: , , , , , , ,

Posted from Stockholm, Stockholm County, Sweden.

Båt till Bromma

Idag kör vi upp vår båt till Bromma för att förbereda försäljning. Det var vackert väder men kunde ha varit lite mera sol.

Jag, Jesper och Egge gav oss iväg med lunch, kaffe, sjökort och en massa bensin och vid halv tolv-tiden hade vi tankat och packat klart och lade ut från marinan.

Har har jag då varit kund i ganska precis 10 år och nu är det alltså slut. De har meddelat att de tycker vi ska avsluta vår relation efter allt tjafs som varit och det kanske är lika bra det. För mig har marinan varit bra, jag har kunnat ha båt trots min synskada, få bra och lättorienterade brygg- och vinterplatser och jag har lärt mig att hitta här, men nu får jag leta nytt ställe för nästa båt.

Det kändes lite faktiskt att åka ur viken, förmodligen för sista gången. Det var både vemodigt för det där med båtplatsen och säkert också en del vemod över att båten nu ska byta ägare. Jag har väldigt dubbla känslor för den här båten. Jag gillar farten och V8 och jag gillar båttypen. samtidigt är inte det här båten som passar mina behov bäst.

Men det som bara skulle bli en snabb transport raka vägen, som ett jobb, blev en heldags underbar båttur. Trots att solen mestadels höll sig bakom moln var det varmt och skönt även i fartvinden och måttliga vågor. Vi körde upp längs insidan på Muskö, förbi Gålö och genom Dalarö kanal som både är lugnt och trevigt och också sparar några distansminuter på avståndet.

Efter Dalarö lade vi till vid Älgholmen i en lugn trevlig vik. Ljudbilden var perfekt, någon snickrade långt borta, båtar passerade i farleden utanför, fiskmåsarna tjöt, fisken hoppade inne i viken och de små vågorna kluckade mot skrovet.

Vi åt vår lunch och njöt av lugnet och sedan blev det ombyte till badkläder. Det var en chock att hoppa i men helt OK, rent av behagligt efter en stund och alla tre badade.

När vi gått upp och torkat oss blev det kaffe och kakor alldeles för länge och man glömde nästan bort att vi var på väg och även om vi inte hade direkt bråttom tickade klockan på. Emilia skulle springa lilla midnattsloppet och det insåg jag att jag skulle missa. Så det var bara att ta det lugnt även i fortsättningen :)

Jag gillar sista biten upp till stan efter Dalarö. även om det bara är halvvägs händer mycket mer när man passerar Erstaviken. Trafiken ökar och vi fick flera gånger slå av på farten för att ta oss fram i jyttret av segelbåtar. När vi kom in till Saltsjöbaden beundrade vi husen och båtarna och det var skönt att köra långsamt en stund.

När vi närmade oss Fjäderholmarna blev det skvalpigt av all sjöfart. Vi kom igenom slussen direkt utan väntetid och slussningen in i Mälaren gick jättebra. Jesper fick vara med och slussa för första gången.

Inne i Mälaren händer ju mycket och vi tog vägen genom kanalen innanför Långholmen. Fullt med folk och båtar och jag fascineras alltid av vår huvudstad, särskilt från vattnet.

Vid pampas marina var det kisspaus och då kom vi på att vi hade kaffe kvar, så vi stannade till en stund ute på redden och tittade på vattenskoter- och vattenskidåkare. Vi fluktade även lite avundsjukt på husbåtarna vid Pampas och sa — ungefär som i Baggensstäket — att en sån skulle man ha :)

När vi fikat klart för andra gången hade vi inte långt kvar till vår destination i Ulvsundaviken. Vi tuffade upp i lugnt takt och hittade anvisad plats direkt. Vi förtöjde och packade ur det mesta och gav oss iväg hemåt, ganska trötta och nöjda med dagen :)


Visa Stora Båtvarvsvägen på en större karta

Andra bloggar om: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Posted from Sweden.

Båtsöndag

Det såg verkligen bättre ut på väderprognosen och numera förlitar man sig slaviskt på väder-apparna och blir förvånad och arg när solen visar sig vara regn :) Så där satt vi först under kapellet och undrade vad vi skulle ta oss till men så fort det blev uppehåll la vi ut för att ändå trotsa vädret om så för en kort tur nu när vi ändå släpat oss ut.’

Men vi åkte inte så långt, vi har ankrat upp i en vik på Yxlö. Här intar vi nu vårt fika och även om det inte regnar direkt och viken ligger i lä för de sydliga vindarna så känns det som om det liksom aldrig riktigt upphör att droppa :)

Andra bloggar om: , , , , , , ,

Sälja båten del III

Nu har vi lagt ut vår Windy 22DC till försäljning på Blocket igen. Senast vi försökte var 2010 och det var några som ringde men jag orkade aldrig göra båten i ordning för visning och tänkte nog att jag låter det vara i år och se om saker förändras till nästa säsong.

Nu blir det ett nytt mer seriöst försök. Båten är i sjön och rengjord och bara att visa.

Andra bloggar om: , , , , , , ,

Posted from Stockholm County, Sweden.

Kvällstur med bad

Barnen blev som galna när någon råkade andas om att jag och MP skulle ta en sväng med båten ikväll för att se så att allt funkade normalt. Det var åtminstone den allmäna ”ursäkten” till att åka ut och köra lite :) De kastade sig ner i källaren och rotade fram flytvästar och sjökort och stod på led som de 7 små sjungande dvärgarna när jag kom hem för att lämna av väskan och hunden :)

I Älvsjö där jag jobbar och hela vägen hem vräkte regnet ner och jag blev lite orolig att min tes inte skulle hålla, att det bara är i stan det finns dåligt väder och att det alltid är fint, eller i vart fall olika sorters väder i skärgården :)

När vi kom ut till båten med 4 av de stora barnen sken faktiskt solen men försvann sedan bakom moln, men regnet höll sig borta. Vi åkte en sväng rakt ut på Mysingen för att varva ur ordentligt och få upp maskinen i arbetstemperatur. Efter en stund stannade vi vid vår vanliga badplats Kaffeholmer och badade. Planen var faktiskt att bada, badkläderna låg med i väskan men både jag och MP fegade ur när det väl gällde, det var för kallt framför allt i luften. Men alla 4 barnen kom i efter någon tvekan. Självklart drack vi kaffe, fattas bara vid kaffeholmen :)

Alla ville så klart turas om och köra så det blev ett nytt varv ut på Mysingen ner mot Nynäshamn innan vi vände hemåt igen.

Andra bloggar om: , , , , , , , , , ,

Posted from Stockholm County, Sweden.

Sälja båten del II

Idag träffade vi en eventuell intressent ute på marinan. Vi har inte ens annonserat ut båten ännu men det slumpade sig så ändå. Det var strålande soligt väder vilket ju är skönt sådana här dagar.

Ett par ungefär i vår egen ålder kom och tittade. Det var sådana där trevliga människor man direkt känner för och tänker att dt hade varit trevigt om ens vägar korsats på något sätt i livet. Jag brukar själv hävda att jag är bra på att känna av människor om nu någon kan vara det.

Efter att de tittat runt lite tog vi en provtur och det var årets första efter sjösättningen. Ingen av mina båda skeppare fanns i stan vilket i normala fall hade det gjort svårt med en sådan provtur. Men med de här människorna kändes det helt OK.

Båten var ju heller inte provkörd ordentligt annat att den provstartades på land för några veckor sedan och gått vid bryggan igår efter sjösättningen. Men den har ju inte fått jobba ordentligt och det kändes väl först lite lätt nervöst sådär innan man vet att alt funkar med temperatur och oljetryck etc. Men allt gick så fint så det var oro i onödan!

Men båten verkade inte vara riktigt deras typ och det hade väl varit att få det för lätt på första försöket utan att ens ha annonserat. Jag ser i och för sig inte fram emot den biten så mycket, främst för att det är väldigt sent på säsongen och dels för att det finns ganska gott om båtar om än inte så värst många av den typen.

Egentligen har vi väl ingen brådska. Jag gör ett försök före vintern och det värsta som kan hända är att man får ta hand om den en vinter till. Ja och att jag får vänta med att eventuellt rätta till mitt misstag vad gäller val av båt :) Jag kommer ändå aldrig bli så rik så jag kan få det jag vill helst vill ha :P

När spekulanterna lämnat stannade vi kvar på marinan. Vi hade ett barn med oss, men de andra tre kom ut efter en stund med kaffe och mackor och så klart rustade med badkläder och det blev några lugna och sköna timmar innan vi alla åkte hem.

Andra bloggar om: , , , , , , ,

Posted from .

På bensinmacken

Idag gick jag in på OKQ8 i närheten av där jag bor, med vit käpp, ledarhund och 2 10-liters bensindunkar i händerna, gick fram till kassan och bad om hjälp med att tanka. Förvisso är jag där ganska ofta med kompisar och tankar bil, köper glass och korv, bytt en del gasoltuber etc men det här upplägget var nytt. Jag behövde bränsle till båten i morgon och alternativet hade varit att be färdtjänstchauffören stanna och hjälpa mig att tanka, nästan lika udda det. Men nu ville jag ha det överstökat.

Killen i kassan lät ungefär som när man ser ut som om det regnar, frågade vilken sorts bränsle, tog dunkarna och gick. Efter en stund var han tillbaka och allt var klart. visst, jag skulle ge en dubbel kokt med bröd, och en Pucko för att höra hans tankar :)

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from .

Windyn sjösatt

Idag äntligen när vi kom ut till varvet var man i full färd med att montera drevet på min båt. Det har varit en ganska lång tid av frustration och det känns alldeles onödigt.

När drevet var monterat sjösattes båten och lades vid btankningsbryggan. Naturligtvis startade den den direkt och gick perfekt. Tyvärr fanns ingen av mina två skeppare i stan så någon provtur blev det inte.

Efter sjösättningen städade vi båten grundligt igen. Personalen från marinan hade klampat runt med sina skitiga fötter och jag garvade för mig själv åt att det plötsligt är så noga med att ta av sig om fötterna och dammsuga upp vart enda dammkorn man kan hitta :) Riktigt så noga är man ju inte hemma.

Andra bloggar om: , , , , , , , , , ,

Posted from .

Vårrusta båten del VI

Idag har vi varit ute och gjort det sista med båten och det verkar faktiskt som det börjar dra ihop sig för drevmontering och sjösättning.

Idag slipade vi teaklister och badbryggor samt oljade dessa och resultatet blir verkligen märkbart. där är lika tillfredställande som att pollera och vaxa. Båten är dessutom nu dammsugen och rengjord så att det är en fröjd att gå barfota i den.

Om allt nu blir som det är tänkt kommer den i sjön i morgon.

Andra bloggar om: , , , , , , , , , ,

Tittar till båten del VIII

I måndags kväll var vi ute vid båten för att se om något hänt sedan sist. När vi städade båten i fredags var den precis framdragen på trailer och stod påkopplad bakom traktor mitt på planen framför verkstaden och då tänkte man nu ska drevet hängas på, ett arbete på kanske 20 minuter och sedan bara att sjösätta.

Men medan vi städade och vaxade bakades båten åt sidan och traktorn kopplades bort och i måndags när vi var där stod den på samma ställe som sist.

Jag tycker detta är riktigt jobbigt. Inte bara för att det är ett himla åkande fram och tillbaka och slöseri med färdtjänstresor och väntande ute i ödemarken. Det är inte heller enbart det att när jag väl kommer dit har jag svårt att leta rätt på personalen för att fråga vad som händer. Sanningen är också den att jag tycker det är jobbigt att säga till. Egentligen borde jag visa mitt missnöje och åtminstone bli irriterad. Men istället känner jag mig förnedrad och kniper igen och går undan. Jag skäms för att jag tycker det är jobbigt att göra en så enkel grej som att ringa eller säga till eller bara fråga vad som händer.

Ikväll har vi i alla fall kört ut de sista dynorna så allt är nu på plats.

Andra bloggar om: , , , , , , , , ,

Posted from .

Dåliga val del II

Ibland gör man dåliga val i livet och då menar jag riktigt dåliga som man ångrar länge, länge!

Jag har alltid varit båttokig. Jag brukar säga att jag är född i en båt, men det kan ju inte stämma när man är född den 13:e mars :) Man kan mycket väl vara gjord i en båt och kanske är det det. Eller så är det bara det sociala arvet. Uppvuxen vid och påhavet i alla former av båtar och landstigit på massor med öar och sovit över i tält, vindskydd och en trång ruff och jag har bara älskat det!

Hela min tonårstid spenderade jag all tid jag kunde på en brygga, i en kajak, segelbåt eller om det gällde att i hög fart flyga fram över vågorna i en snabb motorbåt.

Jag är lärd att inget är omöjligt och att man är så stark som man vill och man kan göra allt. Därför hittade vi lösningar för kommunikation under vattnet när man dök eller hur man får instruktioner om hur man ska styra i höga farter och i ljudet av vrålande utombordsmotorer. När jag åkte vattenskidor med min bror som båtförare, kunde jag lita på honom att oavsett när jag släppte skidan eller gjorde ett åk ut åt sidorna, fanns aldrig några farliga hinder i närheten och vi hade tecken för att öka och minska farten eller när man släppte ena skidan för att åka på bara en vattenskida.

När jag paddlade själv på vattnen utanför landstället på Muskö använde jag ibland en lång lina fäst i bryggan eller en ljudfyr för att alltid veta vart bryggan fanns.

Att inte fortsätta med det intresset som vuxen vore så konstigt så att jag inte ens kan föreställa mig det. Jag väntade bara på rätt tillfälle att skaffa egen båt. Och när jag gjorde mitt första försök hade jag för bråttom. Jag hittade ett vrak till träbåt på en marina nära Waxholm. Tanken var att ha en brukbar båt men gärna med lite lätt arbete på, men det här var något helt annat. Min pappa avrådde vänligt men bestämt men jag lyssnade inte. Båten skulle aldrig flyta och när jag nyktrat till och insåg det var jag 10.000kr fattigare och lät en fiskare på Muskö elda upp skiten. Jag kände mig så klart lurad både av säljaren men främst av min egen panik att få en egen båt och jag kände mig inte så ite dum. Det till och med är jobbigt att skriva det och att ha båten bland gamla båtar på sajten.

Men sedan gick det bättre. 2001 köpte jag en Boghammar Weekend Cabine som både flöt och fungerade men dess träöverbyggnad var i lite för stort behov av renovering och jag upptäckte rätt snart att båtar med centrala delar i trä inte heller var min grej.

1999 köpte kompisen en ny båt, en stålbåt av typen Hollänsk stålbåt som vi sen gav namnet Galadriel. Jag följde med på resan ner till Lidköping och hämtade båten.

Som alla tonårskillar blir kär i alla tjejer man möter, blir jag nog kär i alla båtar jag möter och den här var inget undantag :) Jag minns faktiskt hur jag sa redan under färden hem från Lidköping att ”om du någon gång tänker sälja henne, ring mig!” Det är ju normalt inte så stor idé att säga det till en nybliven båtägare så självklart fick jag bara ett skratt tillbaka. men jag var allvarlig.

Men ibland ska man ha tur och allt kommer till den som väntar och allt det där. 4 år senare tröttnade kompisen på storstadslivet och köpte en stor gård i trakten av Lidköping och han ringde faktiskt — eller om det var jag som ringde honom när flytten var ett faktum. ”Jo du, det här med din båt!” Så var det nog om sanningen ska fram. Möjligen hade han ringt ändå men det är inte helt säkert.

Jag fick ett pris och därmed extremt bråttom att sälja min Boghammar. Den såldes vintertid på land och i mitten av februari tittade vi för första gången på den båt vi snart skulle köpa.

Vi körde hem Galadriel i mitten av maj och behöll båten i ganska precis 2 år. Sedan tog någon form av rastlöshet över och jag började leta båt igen. Jag har egentligen inget bra svar på varför. Galadriel var helt rätt båt för mig, stor och rejäl och man kunde stänga om sig och vi som alltid har många med oss när vi åker ut på sjön kunde ta med mycket folk.

Att sälja Galadriel var ett mycket dåligt beslut och det blev från den dagen svårare för mig att bibehålla mitt båtintresse.

Men det har tagit mig 7 år att förstå det, en del saker går inte så fort. Jag har haft en Bonum 25 och sedan hösten 2008 en Windy 22DC och valet av båt har bara varit sämre för varje gång. Nu är det inte mycket som fungerar att göra själv längre och det har blivit ett intresse som mer än tidigare är beroende av andra för att jag ska kunna utöva det.

Mitt mål är nu att försöka ändra tillbaka eller helt sluta ha båt. En båt som galadriel lär jag nog inte hitta igen lika lätt, men något liknande och med en massa tur, kanske något ännu bättre!

Andra bloggar om: , , , , , , , , , , , , , , ,

Posted from Stockholm County, Sweden.

Tittar på ny båt, Ferrina 31

Idag har jag varit och tittat på en ny båt. Jag började mest surfa Blocket för att sondera terrängen lite inför den planerade försäljningen av vår Windy men halkade rätt snabbt in bland säljes-annonserna.

Ibland gör man riktigt dåliga val i livet. Ett sådant var när jag sålde vår stålbåt Galadriel. Jag väntade i 4 år på att hon skulle säljas och det var nog på alla sätt den perfekta båten för mig som synskadad. Stor, rejäl, rymlig, behövde inte tas upp varje vinter och framför allt gick att vara i även kalla dagar. Först bytte jag till en mindre Bonum 25 och nu en sportbåt. Den är förvisso jätterolig och snabb men för mig inte alls helt rätt sorts båt. Det finns många problem med den typen av båt för mig men det mest påtagliga har varit att om jag åker ut till båten själv en sen och ruggig höst eller senvinterdag, kan jag inte ta med mig hunden eftersom hon inte gärna kan ligga på marken utanför. I stålbåten kunde hunden följa med in i värmen och det spelade ingen roll vilken sorts väder det var ute.

Så jag känner att om jag ska kunna fortsätta utöva mitt största intresse måste jag på något vis komma tillbaka till det konceptet eller inte ha båt alls. Det senare känns som ett dåligt alternativ. Ett intresse man är uppväxt med sedan barnsben, vad byter man ut det mot bara sådär?

Så trots att vår inte är sjösatt och ute för försäljning ännu åkte jag och tittade p en Ferrina 31. Den var extra intressant eftersom den gamla kapelldelen var ombyggd och ersatt med en stålkonstruktion som gjorde den ännu mer inomhus vilket skulle passa mig perfekt. I nuvarande skick var det dock inte möjlighet att stänga igenhelt eftersom den är helt öppen bakåt och jag hade kanske tänkt mig något med styrhytt och sallong med stängningsbara dörrar.

Men utan såld båt kommer jag inte så mycket längre och prio 1 blir nu att få den i sjön och i ordning för att säljas så får vi se om det här objektet finns kvar sen. Med lite tur vill ingen ha den på ett tag :)

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from .

Städat båten

Idag har vi varit ute på marinan med familjen Pålsson. båten var äntligen framdragen på trailer och låg nu närmare vattenbrynet än på länge :)

Vi har redan bottenmålat så nu var det invändig rengöring som gällde. När vi började såg det ut som en smärre katastrof men redan efter dammsugningen såg det genast bättre ut igen. När stolar och klädsel var avtorkat var allt som vanligt igen. Efter det polerade vi och vaxade allt invändigt samt däcksytor och resultatet blev skitbra!

Men drevet kom inte på plats och traktorn som stod förspänd framför trailern så lovande hakades av och gav sig iväg på nya uppdrag. När vi lämnade stod båten kvar mitt på planen så det lär nog dröja lite till innan den är sjösatt. Men det är en bra början!

Andra bloggar om: , , , , , , , , ,