Zwift Specialized Tripple-play mission

Bild: Zwift from Watopia

Bild: Zwift from London

Bild: Zwift from Richmond

December månad bjöd på ett nytt uppdrag i Zwift, ”Specialized Tripple-Play Mission”. Uppdraget går ut på att cykla 50km på valfri bana i alla tre ”världarna” som finns i Zwift; den virtuella världen Watopia, London och Richmond. Gör man det har man chansen att vinna en riktig cykel från Specialized, en 2016 års modell Ruby eller Roubaix. Riktigt vad det är för skillnad på dom två modellerna vet jag inte, men lovar att jag tar reda på det OM jag skulle vinna. Givetvis har man större chans att vinna om man kör alla tre streckorna. Då får man en ”lott” per strecka man kör.

Jag satte igång med utmaningen direkt och den
4:e december körde jag den platta banan och en knapp vecka senare, den

den 10:e december
körde jag i London och slutligen nu idag den

14:e december
avslutade jag uppdraget med att köra i Richmond.

Egentligen hade jag inte tänkt köra ikväll eftersom vi haft julbord med jobbet i eftermiddag och jag kände mig rätt uppstoppad vid hemkomsten, men samtidigt ganska taggad att ta tag i förbränningen överflödet. Richmond är dessutom en mindre populär bana och vär bara aktiv två dagar denna månad, 14:e och 28:e december. Så det passade bra att köra den idag och därmed ha den biten avklarad.

Egentligen var det den 12:e och sista deltävlingen i SZR Race Series, även den på Richmond-banan, men jag kände mig inte i form för att ge precis allt just den här kvällen. Så jag valde att köra på egen hand lite senare på kvällen istället.

Resten av månaden ska jag givetvis cykla en massa. Men jag vill också köra mer löpning nu när den modulen äntligen är tillgänglig och jag kommer även köra en del rodd för att få ordning även på överkroppen lite mer. Känns extra inspirerande nu när jag kan importera mina pass till Strava.

Mätt, belåten och något mindre uppsvullen och framför allt nyduschad, ska det bli väldigt skönt att sova. Trots rätt sen träning tror jag inte det kommer bli något som helst problem. :)

Andra bloggar om: , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Träningsvärk från helvetet

Igår kom äntligen den efterlängtade löparmodulen i Zwift och jag sprang mitt första pass. Jag har sprungit lite utomhus i år, kanske 10–15 pass. Det har varit i makligt 6:30-tempo och det har inte varit speciellt jobbigt.

Men har inte tagit ett steg på löpbandet sedan mars i år. När jag sprang i Zwift igår var den kortaste banan 10km och jag förstod att jag skulle springa hela milen utan att bryta av på mitten. Jag känner mig själv dessutom tillräckligt väl för att veta att det inte finns något mellanläge. Att ta det lugnt kan jag inte stava till om jag inte absolut måste.

Dottern satt bredvid med Zwift på iPaden i knät och syntolkade. Jag ville se om min avatar sprang lika fort som jag på bandet och det mesta verkade stämma bra förutom höjdmetrarna som visade galna värden. Men farten var i det närmaste identisk med den som bandet visade. Jag sprang som jag brukar och klarade också 10,8km på lite drygt 57 minuter. Det blir milen på runt 52 minuter vilket jag är mer än nöjd med för att ha haft ett så långt uppehåll i just löpningen. Nu har jag ju cyklat väldigt mycket och ägnat mig åt roddträning, men det är inte riktigt samma muskelgrupper och löpning är välidgt mycket mer intensivt.

Med någon kilometer kvar kände jag att det skulle bli en tuff tid ett par dagar efteråt redan då. Låren värkte och innan jag ens klivit av bandet kände jag av träningsvärken.

Idag har jag mycket svårt att gå. Upp och ned för trappor är värst. Jag får gå i sidled med båda händerna på trappräcket som stöd. Att böja sig och ta på och av skorna är en ren plåga och har jag väl hamnat på golvet för att leka med minstingen, tar det sin tid att resa sig igen.

Det är skön värk, men det värsta är att suget att springa mer är mycket starkt. Imorgon blir det kanske lite cykling för att röra på benen, men någon löpning blir det inte än på ett par dagar. Men jag vet också att det värsta nu är över. Nu gäller det att inte bli för ivrig så att jag springer på mig inflammation i benhinnor som jag brukar lyckas med. :)

Andra bloggar om: , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Importera roddpass till Strava

Tack vare min sponsor Concept Träningsredskap har jag förmånen att ha en Concept2 roddmaskin. Det är en fantastiskt bra träningsform för alla och i synnerhet om man har en synnedsättning eller någon form av fysisk funktionsnedsättning.

Allt har fungerat väldigt väl förutom en sak, jag är beroende av att logga mina träningspass. Concept2 har också sin egen loggbok som klarar detta, men bristen är och har varit, att den inte kan exportera data till något standardformat för att föra över till andra populära träningstjänster på nätet, som i mitt fall Strava och Garmin Connect. Det var varit sanslöst frustrerande. Det kan låta konstigt för en som inte tränar på hög nivå, att ett pass kan kännas meningslöst om det inte går att spara på ett bra sätt. Det finns ett talesätt som heter ”if it’s not on Strava, it didn’t happen” och det är allt för sant. Jag brukar berätta om den gång jag skulle löpträna efter jobbet och glömde träningsklockan hemma. Det gick helt enkelt inte att genomföra passet utan den. :)

Jag har letat efter ett sätt att få över mina roddpass, men det enda jag egentligen hittat är andra roddare som frågat efter samma sak. Både jag och andra har kontaktat både Concept2 och Stravas support och fått svar i stil med att det kanske kommer, men använd tredjepartslösningar.

Inte förrän här om veckan hittade jag en sådan tredjepartslösning. Ett scriptbaserat verktyg som verkade kunna göra precis det jag ville och lite till. När jag försökte installera verktyget på min server, radade problemen upp sig i form av olika moduler som saknades. Rättade jag till ett fel, dök det genast upp ett nytt.

Till slut tröttnade jag och kontaktade utvecklaren och bönade och bad lite, frågade om hjälp med mina problem och om dom inte hade en färdig websida för konvertering och export. Jag hade inte hittat någon sådan trots ganska frenetiskt letande.

Svaret kom ganska bums. Man verkar ha blivit intresserad av felet jag får och tipsade samtidigt om att verktyget fanns på en sida, fritt att använda.

När jag surfade in på rowsandall.com där verktyget används, löste sig alla mina problem direkt. Här kunde jag snabbt registrera mig, koppla mig till min Concept2 loggbok och mitt konto hos Strava. Sedan var det bara att importera allt från Concept2 och exportera det på olika sätt, till fil eller direkt till Strava.

I skrivandets stund är jag i full gång med att ladda upp och namnge mina aktivteter och känslan i kroppen kan bara liknas vid ren lycka. Man kan tycka att jag är knäpp, men nu blev rodden faktiskt mycket roligare med ens.

Andra bloggar om: , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Löpning i Zwift

Jag har sett fram emot det här så mycket så att det nästan är galet. :) Enda sedan i somras har man kunnat se tecken på att löpning i Zwift varit på gång. Det har postats aktiviteter på Strava och ibland har man kunnat se löpare bland cyklisterna. Jag har tjatat några gånger hos utvecklarna för att få vara med i tidig betatest utan resultat.

Igår lanserades iOS-versionen av Zwift och redan på kvällen bekräftade en anställd på Zwift att löparmodulen fanns med som ett dolt ”easter egg” någonstans i programmet, bara att leta. En av mina paracykelkompisar lyckades ändra till löpning utan att veta exakt hur man gjorde. Inatt fick jag hjälp med hur man slutligen gör och det var nära att jag väckte frun för att genast kunna testa.

Idag direkt efter frukost var det dags att inviga löpbandet. Jag har inte sprungit inomhus sedan i mars i år. Det har blivit en del utomuslöpning, men inomhus har inte gått att motivera mig till.

Så stod min avatar där slutligen, på startsträckan bland cyklister. Det var tydligt att funktionen inte ärhelt klar ännu eftersom min avatar fortfarande hade cykelhjälmen på sig, så den fick jag ta bort för stilens skull.

Allt som behövdes var ett pulsband och en stegsensor på skon och när löpbandet började rulla, började min avatar att röra på sig.

Tyvärr har jag sedan tidigare problem med mitt löpband som gör att det tvärstannar direkt när man börjar springa. Så håller det på ett par minuter tills det är varmt då det åter fungerar normalt. Problemet var det samma idag och därför var det lite svårt att komma igång. Men när det väl fungerade igen sprang jag.

Jag valde den platta banan på dryga 10km. Andra cyklister runt omkring mig verkade se mig eftersom jag fick en massa ”tumme upp”. Min löparavatar sprang snyggt och prydligt till höger om sidolinjen och cyklisterna passerade till vänster.

Eftersom ett löpband inte kan styras av en dator på samma sätt som en trainer, så varierar inte lutningen automatiskt när det kommer backar. Farten beräknas istället automatiskt efter hur brant lutningen är och man får kompensera för att hålla farten uppe. Så när det kom ett motlut sjönk farten något och ökade när det kom en utförsbacke. Men min kilometertid stämde väldigt bra med tidigare pass på löpbandet vilket var glädjande.

Det var lite jobbigt detta första pass på länge. Pulsen var jämn men lite hög, men framför allt kändes det i lår och muskelfästen mot slutet. Men sådant kommer snabbt att ordna till sig.

Jag kan inte säga annat än att jag är barnsligt förtjust och ser hur inomhuslöpningen kan bli rolig igen på samma sätt som inomhuscyklingen som var pest bara för något år sedan. Nu är det svårt att hålla vilodagarna.

Nu är det en väldigt tidig release av löpningen, men en brist var att man inte hörde några ljudeffekter av springande fötter under tiden. Miljöljuden runt omkring så som vattentunnlar, djur, och andra cyklister hördes och även cyklsiternas hjul mot träbroar eller kullerstensvägar. Men jag hade gärna hört löparljud också och kan bara hoppas att det kommer. Då blir det enklare för mig att framför allt veta att min avatar rör på sig och lättare att orientera mig längs banan. Men det är just nu det enda jag kan komma på. I övrigt är tillståndet närmast lyriskt!

Min aktivitet på Strava ser dock konstig ut utan totaltid, kilometertider, pulsinformation, höjdinformation och totalt antal kalorier. Förklaringen i ett forum är att Strava fortfarande jobbar på att införa virtuell löpning vilket man inte haft tidigare. Det är bara att hoppas att det ordnar sig inom kort eftersom jag blivit totalt beroende av att analysera mina prestationer.

Nu kommer nog ett par dagars gedigen träningsvärk men jag vet vad jag ska göra under julledigheten!

Andra bloggar om: , , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift för iOS är här!

Idag lanserades äntligen iOS-versionen av Zwift. Jag har haft förmånen att betatesta den en månad och det har verkligen fungerat näst intill perfekt. Några små buggar har jag fårtt vara med att rapportera.

Konceptet tror jag verkligen på. Det gör Zwift enklare att använda och mindre resurskrävande. För att köra det på en dator krävs ganska kraftfull processor och framför allt grafik medan det för iOS fungerar bra från och med iPhone SE, iPad Air och iPad Mini 2 och framåt. Jag har också hört sägas att det ska komma en version även för AppleTV vilket vore grymt praktiskt för dom som vill ha det på större skärm.

Problemet blir nu all träningsutrustning i form av trainers, kraftmätare, pulsmätare och kadensmätare. Sådan utrustning använder ofta ANT+ för att kommunicera medan iOS-enheter endast har stöd för Bluetooth Low Energy (BLE). Många nyare sensorer har stöd för både ANT+ och Bluetooth men har man en trainer eller kraftmätare som inte har det behöver det lösas.

När det gäller kraftsensorer finns utrustning som bryggar mellan ANT+ och Bluetooth. Jag skaffade själv en Viiiiva från 4iiii.com som är både ett pulsband och ANT+ till Bluetooth-brygga. Den tar emot ANT+-signalen från en kraftsensor, kadensmätare eller fotpodd och sänder den vidare till lyssnaren via Bluetooth.

När det gäller trainers är det lite mer komplicerat. En brygga som 4iiii Viiiiva kan bara sända information åt ett håll och en trainer behöver även kunna ta emot information för att ändra motstånd i backar. För att det ska fungera bra verkar det som om man behöver en trainer som har eget stöd för Bluetooth. Det har många nya enheter men kan vara en kostsam uppgradering om man har en gammal enhet.

Nu ska det bli spännande att se vart det här tar vägen och om iOS-versionen genererar fler medlemmar.

Andra bloggar om: , , , , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift SZR Race Series 2016 deltävling #11

Bild: Skärmbild från Zwift

Ikväll var det dags för höstens näst sista deltävling i SZR Race Series. Det var min favoritbana, Watopia Flat, 42km platt och snabb bana och jag hade tänkt prestera idag.

Men så blev det inte. Jag hängde med bra på första varvet men blev sedan avhängd av den stora tätklungan. Jag hade i och för sig ingen förhoppning om att hänga med dom snabbaste ända in i mål, men det som hände i kroppen på varv 2 av 4 hade jag inte räknat med. Illamående, håll och kramp i benen och kraften i benen tog helt slut. Det kändes som sista milen på ett riktigt långt pass och sista varvet orkade jag inte ens försöka öka farten.

Man vill alltid hitta orsaker till varför det blir på ena eller andra sättet. Egentligen såg det inte så dåligt ut jämfört med förra veckan. 3,8 watt per kilo 95% av tiden och ett snitt på 272 watt på 20 minuter var väl inte så illa men jag tror att jag skapade det snittet på mitt första varv, för resten gick inte i den andan. :)

En förkylning som ännu inte helt lämnat kroppen kan säkert ha spelat in och sen hemkomst gjorde att jag bara hann trycka i mig snabb energi en stund innan starten. Dagen på jobbet gjorde också att jag kände mig allt annat än inspirerad inför starten.

Men det är bara att leva med, idag gick det inte som tänkt. Jag slog ändå mitt personbästa på 40km på denna banan med flera minuter och även om det bara resulterade i en 44:e plats i B-gruppen ska jag försöka vara nöjd, åtminstone lite. :)

Resultatlistorna från racet

Andra bloggar om: , , , , , ,

Zwift SZR Race Series 2016 deltävling #10

Bild: Zwift skärmbild

Ikväll gick den 10:e deltävlingen i SZR Race Series och banan för dagen var den näst tuffaste, Mountain Route. 31km och dryga 700 höjdmeter.

Ikväll kände jag mig hyfsat på gång och även om uppvärmningen blev lite snål kändes det bra när startsignalen gick. Det var över 300 anmälda till kvällens lopp vilket var någon sorts reckord, superkul!

Vi hade några kilometers flack terräng framför oss innan berget kom. Men när det väl kom gick det konstant uppför. Vi körde rutten så att vi fick den brantaste klättringen upp för berget och det kändes i benen men kändes bra. Ett bra tecken när man kör om dom flesta istället för att bli omkörd. :)

Väl uppe på toppen gick det nedför igen. Det var lite svårt att hålla kraften i benen även utför. Vi var en grupp på 3–4 stycken som hängde ihop i princip från övre delen av berget enda in i mål. Trots att det är virtuella människor man aldrig träffat, känns dom som ens riktiga kompisr och medtävlande och man känner igen allt fler namn vid dessa evenemang.

Spurten in i mål gick tungt. Det krampade i låren sista kilometern och jag hade svårt att hålla pulsen uppe. Jag försökte plocka en av mina medtävlande men kraften räckte inte till där på slutet.

Det kändes väldigt bra att rulla i mål och det kändes som om det idag borde kunna bli ett bra resultat. När listorna sedan blev klara visade det sig att jag kämpade mig till en 10:e plats i B-gruppen och tog därmed mitt första seriepoäng. Inte mycket, men en klar förbättring. Snart uppgraderar jag till A-gruppen och då börjar sliten om att kämpa sig upp från botten mot toppen igen. :)

Nu är det två deltävlingar kvar. En av dem, den sista kommer nog tyvärr inte gå att köra för mig om jag ska prioritera julbord med jobbet, men åtminstone en tävling till hinner jag med innan det blir jul- och nyårsuppehåll.

här finns den kompletta resultatlistan för kvällens event.

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

”Everest” 50000 meter klättring slutfört

När jag började träna med Zwift för snart precis ett år sedan, hade jag inte full koll på hur allt fungerade. Då fanns två utmaningar att välja på, en distansutmaning och en höjdutmaning. Jag började med distansutmaningen och klarade av den ganska fort och tog sedan tag i höjdutmaningen.

I mars skrev jag att jag slutfört den. Cyklat 8848 höjdmeter motsvarande Mount Everest och då trodde jag att jag var klar. Jag förstod ganska snart att det bara var ett delmål. Hela utmaningen gick ut på att totalt cykla 50000 höjdmeter och att jag då bara klarat av lite knappt 20% av utmaningen.

Men jag lärde mig fort. Dock gick stora delar av våren ut på tempoträning inför tävlingssäsongen och jag samlade inte så måna höjdmeter genom att cykla uppe i bergen.

Först efter sommaren tog jag tag i det på allvar och under september till november har jag nog klarat av mer än hälften på den korta tiden.

Idag däremot, slutförde jag utmaningen när ”höjdmätaren” stannade på 50000 meter. Det skedde märkligt nog precis uppe på toppen på berget i Watopia. Jag kunde byta till den speciella cykel man låser upp då man klarar denna utmaning. Visst är den cool?!

Sedan starten har det tillkommit ytterligare en distansutmaning, ”Tour Italy” som går ut på att cykla 2000km för att låsa upp ytterligare en cykel. Det är bara distans som räknas så det är bara att nu sätta igång och cykla långt. Målet var att klara av dessa utmaningar före jul, men det kan bli tufft minst sagt. :)

Eftersom jag nu är på hittills högsta nivån, level 25 och bara har en utmaning kvar och alla utmärkelser är insamlade, så hoppas jag snart Zwift stoppar in nya utmaningar.

Andra bloggar om: , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift iOS beta del II

Bild: Cykel, bord med iPad och vattenflaska

En dryg vecka med Zwift beta för iOS och en iPad Pro 12,9″ har flyttat in. Jag har också fått hem den beställda omvandlaren Viiiiva från 4iiii som både är ett pulsband med stöd för både Bluetooth Smart och ANT+ samtidigt som den kan brygga andra enheter som bara kommunicerar med ANT+ över till Bluetooth Smart. Bland annat min wattmätare Garmin Vector.

Rent konkret känns det inte som en beta längre. Allt har fungerat väldigt bra. Jag har bara haft några korta avbrott i effekten under de pass jag kört, men om det berott på programvaran eller omvandlaren som överför signalen från min wattmätare till iPaden, vet jag inte. Det har bara varit 5–10 sekunders avbrott vilket i och för´sig har räckt för att få min cykel att stanna och under tävling skulle det vara förödande.

Zwift känner man i övrigt igen helt från datorversionen. Enkelt och intuitivt och ljudeffekterna är dom samma.

Den direkta skillnaden är att appen startar betydligt snabbare än på min kraftiga iMac där det tar väl god tid på sig att starta upp men sen flyter på bra i övrigt i ultrahög grafik.

Dom som ser i min familj säger att grafiken är bra, det flyger på bra och ser lika högupplöst ut som på datorversionen.

Min trainer, en Wahoo Kickr ansluter via Bluetooth istället för ANT+ mot iPad och där märks heller ingen skillnad. I den aktuella betaversionen står det att kontroll av Bluetooth Smart-trainers ska vara åter i full effekt och jag märker heller ingen skillnad jämfört med dator. Responsen i trainern och känslan i motluten är dom samma.

Jag märker på mig själv att jag mycket gärna ställer fram iPaden och kör med istället för datorn. Givetvis ska jag testa nu när jag kan, men det känns extra smidigt med iPad. Allt girå igång snabbt och jag är igång på nolltid.

Det finns ett par nackdelar med detta på en surfplatta eller telefon jämfört med dator anser jag. För mig som har en synnedsättning, försvinner hela möjligheten till viss kontroll via tangentbord. Det är förvisso inte mycket jag kan göra med tangentbordet i datorversionen heller, men jag kan ta skärmbilder, byta färdriktning och skicka olika glada tillrop till andra cyklister i Zwift. Inte minst kan jag aktivera så kallade powerups / bonusar man får tilldelat. Det senare har jag slutat med allt mer. Även om man bara får en liten fördel av bonusarna och dom oftast inte är tillåtna under tävling, har jag allt mer slutat med det och kör på min egen prestation till 100% istället.

Det här kommer också förmodligen kompenseras då man annonserat att den app som finns som tillbehör eller ”fjärrkontroll” till Zwift, ska utökas med fler möjligheter att kontrollera Zwift från sin telefon. Bland annat spara och avsluta vilket bara går med mus/klick idag. Det har förvisso inte varit något stort problem för mig att få hjälp hemma eftersom Zwift är så lättskött och alltid fungerar till skillnad från tidigare programvaror jag använt. Men jag har svårt att starta och avlsuta en träning om det inte finns någon hemma som kan hjälpa mig vid start och slut och den biten vore skönt att klara själv.

På vissa områden är jag lite ”old school” när det gäller datorer. Jag älskar surfplattan och den smarta telefonen och gör precis som många andra, allt mer från dessa istället för från datorn. Men jag har svårt att vänja mig vid att kontrollen över filer och mappar helt försvunnit just när det gäller iOS-enheter. tanken är att användaren inte ska behöva bekymra sig över sådant och egentligen har jag inget behov av det i det här läget. Men att inte kunna ha kontroll över dom fysiska aktivitetsfilerna, loggfilerna eller skärmbildfilerna stör mig och jag har svårt att släppa det. Hittills har jag dels laddat upp aktiviteterna till Strava och Garmin Connect och dessutom sparat filerna med själva rådatat i lokalt på min dator för att ha om dessa tjänster skulle upphöra. När jag nu tvingas släppa den biten är det ovant men jag kanske kommer kunna sluta med det kontrollbehovet även om det som sagt stör mig.

Men det här är fantastiskt. Det kommer göra Zwift tillgängligt för ännu fler som inte vill eller kan skaffa en kraftfull speldator. Allt fler trainers får stöd för Bluetooth Smart vilket väl kommer vara en liten begränsning ett tag framöver. Har man en trainer som enbart har stöd för ANT+ måste man antingen byta trainer eller skaffa en brygga mellan ANT+ och Bluetooth Smart, typ 4IIII Viiiiva vilket blir en liten merkostnad.

Längtan i kroppen efter löparmodulen i Zwift är rent fysisk. Nu har testversioner av det börjat hamna hos ett fåtal personer på nätet vilket tyder på att det snart borde vara dags, även om det går på tok för långsamt för min rastlösa själ. Det kommer bli stort för mig som längtar efter att åter få komma igång med inomhuslöpningen och där ser jag för egen del en stor vinst med iOS-plattformen. Klart enkelt att kunna ha en surfplatta eller telefon vid löpbandet.

Zwift för iOS beräknas lanseras i slutet av november och det känns rimligt som det verkar fungera nu. Man uppdaterar även companion-appen för iPhone inför det stora släppet så saker är helt klart mycket på gång.

En mycket rolig utveckling. :)

Andra bloggar om: , , , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift iOS beta

Igår hände det äntligen, en inbjudan till betatest av Zwift för iPad och iPhone! Jag anmälde intresse för flera veckor sedan och man har rullat ut inbjudningar i omgångar till allt fler personer och igår var det alltså min tur.

Idag har jag installerat på en iPhone 6S och en iPad och kört ett första kort testpass och jag känner mig rent av lycklig! :)

Det försa testpasset var ett kort uppvärmningspass inför en längre utmaning. Just denna utmaning körde jag dock som vanligt på datorn då jag ännu saknar kompatibel pulsmätare vilken kommer beställas omgående.

Jag återkommer med mera intryck senare när jag hunnit testa mera.

Andra bloggar om: , , , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift Z-Wheeler 100km Mission

I november är det dags för en ny utmaning i Zwift, Zwift Z-Wheeler 100km Mission. Utmaningen går ut på att man utrustas med en trehjuling som man ska cykla 100km med på valfri bana.

Syftet är att i december samla in 100 trehjulingar till fattiga barn. Priset, förutom ett antal tusen brända kalorier, är att en vinnare får komma till Zwifts huvudkontor i Kalifornien och under ett par dagar vara med och överföra dessa till den hjälporganisation som ska dela ut leksakerna. Kan det bli så mycket bättre?

Jag körde utmaningen idag och jag valde Londons kuperade bana för att samtidigt samla ihop till mina 50000 höjdmeter. Jag räknade med att det skulle ta lite drygt 3 timmar och det stämde ganksa bra. Jag lyckades hålla farten uppe över 30km/h trots backarna och trots att jag började känna mig ganska matt mot slutet.

En eller ett par timmar på trainer är ingen direkt konstigt och tiden går fort. Men när det börjar bli upp emot tre timmar börjar det bli långt. Det finns en avsevärd skillnad mellan cykling utomhus och på trainer. Cykling på trainer påminner väldigt mycket om spinning. Ute kan man rulla och vila i utförsbackarna men på trainer finns inte den möjligheten på samma sätt. Korta stunder kan man lätta på trycketnär det går nedför, men annars går benen i stort sett hela tiden.

Men det gick bra idag. Jag har en mycket tollerant familj som serverar kaffe och pepparkakor längs ”vägen” och det blev ett kort fikastopp på några få minuter. Men när skylten om att utmaningen var slutförd kom upp, hade jag inte svårt att stanna och kliva av cykeln. Jag var så pass snabb att kliva av cykeln att mätaren stannade precis på 100,0km. När aktiviteten sedan överfördes till Strava enligt nedan, visar den på 200 meter kortare, otroligt störande. ;)

Nu är det hur som helst slutfört och det känns skönt och jag är nöjd. Bara att invänta utlottningen och se vem som blir den lyckliga vinnaren.

Andra bloggar om: , , , , ,

Zwift SZR Race Series 2016 deltävling #6

Då var det onsdag igen och tävling. Jag har haft två dagars uppehåll efter mitt långpass i söndags och det kanske jag inte hade behövt nu såhär i efterhand.

Det kändes som en av dom där sämre dagarna idag. Svår känsla att beskriva, men det känns i hela kroppen att man inte är helt på gång. Idag blev det bara ca 15 minuters uppvärmning dessutom och det är lite i kortaste laget för mina behov. Jag hade laddat med gröt några timmar innan igen och det var kanske lite mycket ganska nära inpå lunchen. Så en del i att jag inte kände mig i toppform, berodde på att jag kände mig övermätt.

Men det är bara att ladda med vattenflaskor, slå på fläkten och breda ut handdukarna över cykelstyret och köra så hårt det går. Resultatet blir ändå oftast bättre än känslan i kroppen.

Dagens bana gick på den virtuella Watopia. 4 varv på en platt bana med en total sträcka på dryga 40km. Den är perfekt för TT-lopp just på grund av dess relativa platta profil. Jag gillar den verkligen, men inte idag. ;)

10 sekunder innan start jobbar jag upp effekten till dryga 300 watt för att hänga med i starten. Målet är att köra med A-klungan så länge det bara går och jag tror det gick bra i ungefär 2 varv. Sedan började mjölksyran komma, kramp i benen och pulsen sjönk och gick inte att hålla uppe. Jag blir så irriterad när den sjunker under 160bpm på ett TT-lopp när den bör ligga runt 170 i mitt fall. Men dålig uppvärmning är nog främsta orsaken idag.

Jag tappade den stora klungan som jag tror var A-gruppen i en uppförsbacke och dom försvann som en raket. Har man väl tappat dom är det väldigt svårt att hinna ikapp, speciellt med krampande ben. Jag blev dessutom irriterad av fläkten som stod alldeles för nära och blåste kall luft på mina blöta ben vilket skapade en konstig köld över huden. Det var en miss i planeringen och inte tal om att kliva av och flytta på fläkten. :)

Sista halvan av sista varvet började det kännas som det brukar mot slutet, kroppen börjar bli genomkörd och varm och jag börjar känna mig starkare igen. Det gick lättare att trycka på och jag plockade en hel del placeringar. Det var rysligt skönt när det var över och jag rullade över mållinjen. Resultatlistan man ser på den sista bilden är för övrigt inte den officiella resultatlistan. Den finns istället här.

Efteråt blev jag förvånad. Trots att det kändes uselt i kroppen rullade jag in på en tredjeplats i B-gruppen, endast 02:10 efter vinnaren i min grupp och 03:11 efter den vinnaren i A-gruppen. Min genomsnittseffekt på 260 watt eller 3,63 watt per kilo är jag inte så imponnerad av, men det är min näst bästa genomsnittseffekt någonsin och bara 7 watt under min senast uppmätta maximala genomsnittseffekt.

Totalt startade över 200 varav ca 80 i min grupp, så jag kanske inte ska vara så självkritisk utan istället försöka vara lite nöjd. Det går åt rätt håll. :)

Om resultatlistan står sig efter alla efterhandskorrigeringar så knep jag därmed mina första poäng i serien, det var lite kul. :)

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift Cervélo TT Mission 42km & 180km

Bild: Zwift Cervélo Mission finished

I oktober annonserade Zwift utlottning av en riktig cykel från Cervélo. Två utmaningar blev tillgängliga, en 42km och en 180km på valfri bana och chansen att vinna skulle öka om man genomförde båda utmaningarna.

Den 6:e oktober körde jag 42km-utmaningen utan några större problem. 42km på 1:07 på en platt tempobana.

Idag var näst sista dagen för utlottningen och sista chansen för mig att köra den långa utmaningen på 180km. Jag har faktiskt dragit mig lite för det. Dryga 5 timmars cykling inomhus är bara det mentalt tufft.

Men idag skulle familjen iväg på kalas några timmar och det skulle bespara dom en stund av det monotona ljudet av trainern och mitt flåsande.

Ungefär kl12 hade jag grundat med grötfrukost, laddat med vattenflaskor, energidrycker och lite choklad. Dagens bana var London och jag valde en medeltung bana med ett par hundra höjdmeter per varv och det skulle bli 9 varv a 20km. Det skulle inte bli något försök att varken pressa watt eller få hög hastighet, utan bara mala på och överleva. Därför fyllde jag öronen med en ljudbok istället för rockmusik.

Vid en sådan här långcykling på en statisk cykel inomhus, där ingenting runt omkring förändras, är det viktigt för mig att sätta upp många små delmål. Jag delade först upp utmaningen i 3 x 3 varv och 6-milsetapper. Vart tredje varv och var sjette mil skulle det bli en kort paus för bensträckare och påfyllning av vatten på max någon minut. Mentalt delade jag också in banan i 2-varvsdelar a 40km. En annan grej jag också använt under Vätternrundan flera gånger, är att fram till halva sträckan räkna uppåt; 1 varv avklarat, 3 varv och så vidare fram till 5 varv, då jag istället började räkna ner de återstående varven. På så vis peppar man hjärnan med positiva delmål.

Under Vätternrundan gjorde jag samma sak, räkna uppåt till 15 mil och efter 16 mil istället räkna nedåt, bara 14 kvar och när det blev ensiffrigt under 10 mil kvar, kändes det som en lätt sak att nå målet.

Den här taktiken funkar bra för mig och dom första 4i timmarna gick fort, distraherad av ljudboken. Mitt största problem vid långa sessioner på cykel har alltid varit rumpan mer än trötthet i benen och sista 1½ timmarna var det många små korta positionsbyten för att stå upp en stund.

Sista varvet, det 9:e i raden var det värsta. Ni vet som varit kissnödiga på väg hem så har sista biten in i lägenheten fram till toa varit plågsam. Så kände även jag. Efter 5 timmars cykling och bara en dryg halvtimme kvar kommer dom negativa tankarna om hur man ska orka sista biten. Då sätter familjen på kaffe och den underbara doften sätter det sista nödvändiga målet att slutföra. :)

Efter 5 timmar och 39 minuter, 180km, dryga 1930 höjdmeter och över 4000 förbrända kalorier känner man sig ganska nöjd efteråt. Under tiden gick det åt 4 liter vatten och 1 liter energidryck samt ett klädombyte efter halva tiden för att få nya torra kläder. Efter ombyte balanserade jag på stela ben ned för trappan och sjönk ner i soffan med en varm kopp kaffe. Och nu tycker jag fkatiskt att Cervélo ska anse att jag är en värdig vinnare av en sprillans ny TT-cykel! :)

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift SZR Race Series 2016 deltävling #5

Idag deltog jag i min andra tävling som var den femte i den här serien. Jag kände mig klart bättre förberedd den här gången. Jag han med att grunda med gröt god tid innan och 45 minuter före start var jag klar och började värma upp. Jag vet att jag är lite trög och tar god tid på mig att köra igenom hela kroppen. Det blev 20km i lugnt tempo med några små spurter för att skrämma upp pulsen några gånger och bli svettig utan att ta ut mig.

Inför dagens tävling hade jag rättat till min vikt i systemet som var 3kg för hög förra veckan då det var en flera månader gammal viktangivelse. Vikten är avgörande för att beräkna hur många watt per kilo man genererar och därmed hur snabb man är, precis som ute på dom riktiga vägarna. Dessutom hade jag monterat mina Garmin Vector-pedaler för att mäta kraften med istället för att låta min trainer göra det. På så vis kan jag känna mig säker på att även mina watt blir så korrekt som möjligt utan att riskera att få för lite eller för mycket effekt.

7–8 minuter före start stod jag på startlinjen och lät mest benen gå runt och det fylldes på med startande i en rasande fart. 10 sekunder före start började timern pipa och jag började trycka på för att få upp effekten tills starten gick.

Jag tror jag hängde med dom snabba gängen bra åtminstone det första varvet och jag kände mig starkare än på länge och inga ojämna pulstoppar på grund av dålig uppvärmning. Pulsen låg äntligen bra, runt 170bpm som den ska när jag kör tempo och inga stora förändringar annat än lite högre i backarna för att sjunka tillbaka några bpm igen på raksträckorna och nedförsbackarna.

Banan var ungefär 9km och skulle köras 3 varv. Efter 1,5 varv började det bli tungt och den tuffa backen upp den tredje och sista gången gick mer på rasande vilja. Men sen sjönk pulsen och mjölksyran i benen var ett faktum. Då går det inte att trycka på mer hur mycket man än vill. :)

Sista biten in till mål plockade jag så många placeringar jag kunde och det var en riktig lättnad att rulla över mållinjen. Det räckte till en 15:e plats av ett 50-tal i B-gruppen, dryga 5 minuter efter segraren. Det var en klar förbättring jämfört med förra veckan och jag höjde min FTP med 20 watt från 247 till 267 watt vilket gjorde mig mer glad än något annat. Min totala genomsnittseffekt slutade på 260 watt vilket också är ett rekord.

Gränsen mellan A- och B-gruppen går vid 4,0 watt per kilo och idag körde jag på 3,88 watt per kilo 95% av tiden så fortsätter jag så här uppgraderar jag snart mig till A-gruppen.

Resultat från kvällens tävling hittar man här.

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Zwift SZR Race Series 2016 deltävling #4

Ikväll körde jag mitt andra race i Zwift. Efter mitt första race i söndags blev jag så grymt taggad så att jag var tvungen att köra idag igen och så ofta jag bara kan framöver.

På sätt och vis är det lite märkligt att jag inte börjat tävla tidigare. Helt sant är att jag inte riktigt orkat sätta mig in i upplägget eftersom jag också vetat att jag behöver hjälp vid tävlingarna. Men nu har det på något sätt mognat inom mig och när jag dessutom nått nivå 25, som i dagsläget är den högsta nivån i Zwift, känns det lämpligt att hitta något nytt att sträva efter. Det kommer helt säkert nya nivåer framöver vart efter allt fler når högsta nivn och även om jag nu nått den högsta, finns andra utmaningar att sträva efter som jag inte är klar med ännu.

Kvällens tävling var den 4:e av 12 deltävlingar som anordnas av svenska Zwift:are. Det fungerar som ett vanligt linjelopp utomhus, alla startar samtidigt och man får dra nytta av klungor. Sträckan är runt 30–35km beroende på vilken bana man valt för dagen.

Man anmäler sig i en av 5 kategorier beroende på hur många watt per kilo kroppsvikt man klarar av att generera. Jag kör numera i kategori B som motsvarar 3,2 watt per kilo upp till 3,99 watt per kilo. Jag har uppnått det äntligen tackvare viss viktnedgång och givetvis en massa mer muskler. Behöver jag säga att målet innan årets slut är att köra åtminstone i svansen på kategori A? ;)

Starten gick kl19:00. Jag hann bara med lätt uppvärmning ca 10 minuter före, alldeles för kort för mina behov som är rätt seg igång. När klockan tickade ner 10 sekunder för start, kändes det helt klart på riktigt. Samma pirr i kroppen och samma vilja att göra sitt absolut bästa.

Det tråkiga med mina blogginlägg är att jag inte kan berätta speciellt mycket om själva racet eftersom jag inte ser skärmen. En längre stund hade jag min fru och dotter som syntolk och support och det var mycket värt. Men jag kom iväg bra och tror att jag hamnade med A-klungan en bra stund men förstod mer än väl att jag inte skulle orka hålla det tempot någon längre stund. Banan kändes tung trots att det var en platt bana. Jag kände inga större variationer i min trainer oavsett om det gick uppför eller var platt. Jag vet inte om det ska vara så under race, men under vanlig fri cykling tycker jag nog variationen är betydligt större.

Det kändes bra ungefär i 4 varv och jag orkade hålla i överkanten av min förmåga innan det började gå tungt och jag började få mjölksyra i benen. Sista varven hade jag tappat klungorna och låg med andra lite sporadiskt, körde om och blev omkörd.

Sista kilometrarna var jag färdig att ge upp. Pulsen gick ner under 160bpm men benen kändes som stockar och det var mer på viljestyrka jag tog mig i mål.

När det bara var några kilometer kvar till mål gjorde jag ett störande misstag. I Zwift får man regelbundet olika bonusar som under 20 sekunder ger än fördel i fart eller vikt. Under tävling är dessa bonusar självklart inte tillåtna. Man aktiverar en väntande bonus med mellanslagstangenten.

Så alldeles innan mål skulle jag ta några skärmbilder som ni kan se ovan. Finmotoriken var liksom borta vid det laget och när jag skulle trycka på F10 för att ta bilder, la jag handleden över mellanslagstangenten och min bonus aktiverades. Det resulterade i ett tidsstraff på 60 sekunder… Jag blev så jädra besviken att jag var nära att kliva av cykeln och skita i att gå i mål. Hade jag gjort det hade jag antagligen sparkat sönder något också. :) I dessa onlinetävlingar finns inga riktiga vinster annat än äran och att det är roligt. Men tävlingsinstinkten finns där lika starkt ändå.

Jag gick i mål på 50:19 vilket blev 51:19 och en 41:a plats i resultatlistan. Hade jag inte dragit på mig tidsstraff hade jag klättrat 4–5 placeringar. Dessutom var min registrerade vikt gammal och 3kg för mycket vilket också hade påverkat mina watt per kilo och därmed hastighet.

Nästa onsdag bär det iväg igen och det är bara att ta nya tag.

Här finns resultat på zwiftpower.com

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Tacx World Championship Men’s Race

Idag deltog jag i min första tävling i Zwift. Under helgen arrangeras världsmästerskapen i Zwift och förutom äran har man också möjlighet att vinna en högkvalitativ trainer från Tacx.

Igår körde tjejerna sitt race och min dotter och kom på en helt OK placering.

Idag var det männens tur. Runt 700 hade till slut anmält sig till den andra deltävlingen och 580 loggade in till start. Det var ganska häftigt när startfållan fylldes på med en rasande fart.

När nedräkningen började kändes det som på riktiga tävlingar utomhus. Pulsen var hög och man känner pirret i hela kroppen. När grinden öppnades var det bara att snabbt jobba upp effekten för att komma iväg snabbt. Ljudet av alla cyklister som rullade iväg var mastigt och klart läckert.

Killarnas race var 51km på en platt bana. Jag höll mig i tredje klungan ganska länge och det kändes bra i kroppen trots att dagsformen inte var optimal. Snittfarten låg straxt över 40km/h och jag passerade 30km efter ca 44 minuter och med två varv kvar kändes det fortfarande berusande bra.

Jag rullade i mål på 1:14:15 och i skrivandets stund på plats 193. Av dom 580 som kom till start verkar ett hundratal brutit och i många fall på grund av tekniska problem.

Efter målgången sjönk jag ihop som en blött flcäk på mattan bredvid cykeln med ett fånigt leende på läpparna. Kläderna och håret gick att vrida ur. :)

Nu är jag klart taggad att tävla fler gånger. Det här var riktigt roligt! Utlottningen av trainer väntar jag på med spänning men sannolikheten att jag ska ha sådan tur är liten. Men blotta tanken fick mig att slita som ett djur i alla fall. :)

Andra bloggar om: , , , , , ,

Posted from Stockholm County, Sweden.

Tacx World Championship Women’s Race

I helgen arrangeras Tacx World Championships online på Zwift. 4 deltävlingar äger rum under helgen, 2 för män och 2 för kvinnor utspridda över helgen för att det ska passa så många tidszoner som möjligt.

Förutom att världens bästa onlinecyklist ska utses, så lottas även en trainer från Tacx, en till en kvinnlig segrare och en till en manlig.

Idag gick tjejernas andra startgrupp och min äldsta dotter stod på startlinjen, ivrigt påhejad av mamman och pappan. :) Min dotter som började köra Zwift bara för någon vecka sedan, gör redan sin tävlingsdebut.

kl14 gick startskottet för de 62 cyklister som anmält sig och loggat in i tid. Banan var 41km och ganska platt. Allt verkade fungera bra och min dotter trampade på bra. Hon hade naturligtvis som nybörjare svårt att hålla jämna steg med dom betydligt mer erfarna svenska tjejerna men låg som mest någon dryg kilometer bakom dom ända in i mål.

Innan resultatlistan är helt klar gick hon in på plats 37 av 62 vilket jag tycker var super då många av dom medtävlande cyklat betydligt längre och en del elittjejer.

Nu återstår bara utlottningen av trainer. 1 chans på 62 är betydligt större chans än vad jag kommer ha i männens klass där det redan är flera hundra anmälda till kvällens och morgondagens race.

Andra bloggar om: , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Ett otroligt bra pass

Bild: Zwift avatar i London

Det har gått riktigt bra med träningen under det här året. Hela tiden små steg framåt, mil efter mil, roddtag efter roddtag, löpsteg efter löpsteg. Men idag var ett sådant där sjukt bra pass som bara gör mig så lycklig. :)

Tidigare har jag ökat mitt genomsnitt några watt åt gången, men idag steg plötsligt medeleffekten med nästan 25 watt och jag lyckades hålla 233 watt under en 30km ganska kuperad bana och förbättrade mitt personbästa på den banan med över 4 minuter.

En stor förtjänst var att min fru stod vid datorn bredvid på sista varvet och hetsade mig med realtidsinformation om andra cyklister och mina egna värden och det gav helt klart resultat. Annars blir det lätt att man paddlar på och det är svårt att maximera sitt uttag när man inte heller som i mitt fall kan triggas av det som händer på skärmen. Jag kan bara analysera mina data i efterhand.

Nu känner jag mig bara sådär tokigt lycklig och det finns ingen bättre känsla i världen. :)

Andra bloggar om: , , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Fler som kör Zwift hemma

Bild: Kvinnlig Zwift avatarBild: Manlig Zwift avatar

Nu har det registrerats ännu ett Zwift-konto här hemma. Äldsta dottern kör nu sin gratis demoperiod.

Nu uppstod bara några mindre I-landsproblem när cykelsadeln måster justeras varje gång någon annan använt cykeln och just nu kan jag inte använda mina ordinarie pedaler men det är sånt som löser sig om det om intresset består. En annan av döttrarna har planer på att börja löpträna på löpbandet igen om Zwift släpper sin löparmodul.

Det kan nog bli en fartig höst här hemma. :)

Andra bloggar om: , , , ,

Posted from POSEIDONS TORG 4, 136 46 Handen, Sverige.

Citybanan visar Stockholm Odenplan

Idag visades den nya pendeltågsstationen Stockholm Odenplan upp, som är en del av den nya Citybanan. Sträckan som består av två nya stationer invigs om ett knappt år.

Jag har besökt bygget av Citybanan vid två tillfällen. Första gången var 2013 då man visade tunnelbygget under Södermalm. Andra gången besökte jag bygget av den nya stationen för pendeltåg under Stockholms Centralstation. Båda gångerna var bygget i ett tidigt stadie där det mest var grus och sprängsten och inte mycket känsla av att det skulle vara färdigt 4 år senare. Nu när vi besöker Stockholm Odenplan är det i princip en färdig pendeltågsstation.

Besökarna köar i långa led över torget vid Odenplan, men kön ringlar sig snabbt framåt. Efter ca 15 minuter träder vi in genom ingången och färden nedåt börjar. Man hamnar först på ett mellanplan där man också kan ta sig till tunnelbanans gröna linje. Biljettspärrarna finns inte på plats ännu, men man förstår var dom ska finnas. Färden fortsätter ned för ännu en lång rulltrappa och så är vi på perrongen. Hissarna är ännu inte installerade men alla rulltrappor är igång.

Även perrongen känns färdig. Jag slås av ljudnivån. Även om vi är många människor där, ekar det inte som på äldre stationer.

Dom nya stationerna ska vara utrustade med så kallade perrongväggar som gör att man inte längre kommer åt spåren. Glasdörrar kommer att öppnas när ett tåg stannat. På ena spåret står ett tåg och glasdörrarna öppnas och stängs och då för att demonstrera.

Dessa perrongväggar är faktiskt det som gör mig mest lycklig och imponnerad. Annars är det för mig bara en ny perrong, vilken som helst. tystare, fräschare men annars ingen skillnad. Men just dom nya väggarna gör mig faktiskt direkt lycklig. Här kommer man kunna känna sig helt trygg i framtiden.

Framför varje glasdörr i väggen finns markeringar i golvet som gör det lätt för människor med synnedästtning att känna var dörrarna finns med den vita käppen och det går också att följa glasväggen med handen utan minsta rädsla för risken att ramla ner på spåret längre.

annars går vi över en perrong vilken som helst och i andra änden finns nya rulltrappor som bär upp mot en ny biljetthall och utgång på Vanadisvägen och besöket är över. Utanför bjuds vi besökare på kaffe och kanelbullar innan vi inleder promenaden för att åka hem.

Invigningen av den nya citybanan kommer innebära att stationen Karlberg läggs ner. För mig innebär det längre väg att gå för att nå pendeltåget från min nuvarandre arbetsplats. Det kommer också innebära att jag behöver åka hiss med min ledarhund eftersom rulltrapporna är långa och några vanliga trappor finns inte. det är bara att hoppas att hissarna kommer vara snabba som utlovat, fräscha och får vara fungerande, för annars blir det jobbigt att ta sig ner.

Men i övrigt kommer de nya stationerna innebära en enorm lättnad och trygghet för oss med synnedästtning som åker pendletåg.

Nu ser jag fram emot en visning av den nya perrongen vid centralstationen.

Andra bloggar om: , , , ,