Kategori: Loggbok

Jag och Mattias tog kaffetermosen med oss ut till marinan för att byta olja i hans båt. Oljebytet gick smärtfritt och vi ville ta en tur för att se så oljetryck och annat bestod. Precis utanför vår vik tvärdog båten, jättekul :-)! Efter lite undersökningar visade det sig att all el var borta, ingenting fungerade. Vi vinkade åt en förbipasserande på väg in mot marinan men de avvisade vårt behov av hjälp. Deras egen motor lät inte helt frisk, hackade och gcik dåligt och dom ropade något om för mycket olja. Men lätt iriterade över deras osjömannamässiga beteende fick vi börja rota bland kablarna för att försöka lokalisera felet. Vi svor en smula över att vi just för denna korta tur bestämt att lämna Micron hemma. Annars hade vi kommit hem för egen maskin. Det visade sig att båten var i lika stort behov av en genomgng av elsystemet som min båt. Gamla slitna, mångfaldigt skarvade kablar, liggande huller om buller i vattnet i kölsvinet. Snart hittade vi ett glappande kabelnystan som det blixtrade oroväckande om.
När det var kontakt, startade maskin igen och vi kunde tuffa hemmåt. På väg in mötte vi anders från marinan som fått besked om vårt problem ute på fjärden men han kunde vända hem igen.

[tags]Oljebyte, Motor[/tags]

Idag efter jobbet bokade jag tid med personalen på marinan för att få vara med att snickra ihop vår nya leksak. Jag köpte den förvisso inklussive montering och är fortfarande glad i efterhand att jag överlät ansvaret till dem. Men det var ändå kul att vara med och titta och skruva lite. En del pill blev det när Tohatsu inte skickat med rätt adapter för styrningen så personalen fick gå och fixa en hemmagjord bricka. Men till slut rullade vi den på kära, handdragen av fyra starka karlar mot vatten och sjösättningsramp och till slut låg den där och guppade. Anders på Marinan körde in den och justerade motorläge och styrning tills allt gick perfekt. Sedan brände vi 10 liter bensin tills mörkret och klockan satte stopp för verksamheten.

Nu står vår Micro Fun på trailler på marinan och väntar på att bli monterad. Efter jobbet idag skyndade jag mig till marinan för att peta lite på underverket. Jag hann till och med spretta kartongen till motor och lyfta på den innan personalen jagade ut mig ur hallen till förmån för ishockeyn mellan Sverige och Schweitz.

Helgen bjuder på vårjippo på vår marina. Visning av båtar till försäljning, information och visning av brand ombord på båtar, korv, kaffe och vofflor. På det hela taget en trevlig, aningens ostrukturerad och blåsig dag. Vi blev de som slutligen invadderade stället med närmare 15 stycken, släktingar och vänner. Märks tydligt att folk vill ut och röra på sig när vintern äntligen släppt sitt grepp om vårt kalla land. Jag passade på att städa båten från gamla flaskor med oljor, rengöringsmedel och dunkar med oanvänd motorolja för framtida oljebyten. De gör sig bättre i svärfars garage än tar plats i vår båt. Dessutom kom jag ett steg närmare beslutet till en ny stereo ombord. Den vi har klarar knappt CD-skivor, än mindre hembrända då man ogärna släpar orginalskivor med ut på sjön. Men, det är ju inte bara den utgiften man har att tänka på. Stereo hamnar dessvärre en bit ner på prioritetslistan.

Kompisens båt körs hem från Skärholmens båtklubb i Mälaren till hemmahamnen i trakten av Nynäshamn. En resa på dryga 50nm. Vi avgick 07.30, passerade Hammarbyslussen vid niotiden. Den långa streckan från Baggensfjärden ända ner till Nynäshamn har man gjort förr och den var inte rolig då heller. Särskilt inte i 5,9 knop, med en ny båt, aningens för lågt oljetryck och till en början ett ojusterat slirande backslag som fylldes med kopparflis innan vi slutligen fick det att driva utan att slira. Gamla Ablinmotorer är dock pålitliga och denna O411 var inget undantag. 18.15 landade vi i hemmahamnen straxt intill min egen båt. Fruar och barn väntade med tänd grill, kött, korv och pilsner. Det tog en stund att bli av med träsmaken efter ca 10 timmar till sjöss =). Vi fick dock genomföra hemfärden utan släpjolle backup eftersom vår Micro Fun inte levererats än. Men det gick ju bra ändå.

[tags]Nynäshamn, Muskö, Dalarö, Båtar, Båtköp[/tags]

Efter sjösättningen fick Mattias inte ligga kvar med sin nya båt på Sätra-varvet på grund av platsbrist. Vi fick flytta den till en närbelägen båtklubb som inte låg mer någon disans bort runt en udde. Jag, Mattias och en kompis som heter Kenn flyttade båten efter jobbet. Det var första lite längre turen vi gjorde och allt verkade fungera bra. Man vande sig vid just den här båtens ljud, kontrollerade kylning och liknande. På fredag ska ju båten köras över 50 distans till hemmahamnen. Det är ingen dålig strecka för en första jungfrufärd.

Kompisens nyinköpta Högsjöbåt sjösätts. Den nye skepparen är klart nervös men samlad. Själv har man varit med förr med träbåtar. Det kunde ha läckt mer och det fanns dom på varvet som fick pumpa längre. Hon svällde snabbt och bra och flöt på egen länspump efter någon timme.

Jag och Mia lämnar bort barnen till mormor och följer med Mattias och ulrika till Sätravarvet.

En lite sval men fin vårdag. De har redan kommit långt i sitt målande och slipande av nya träbåten och det blir riktigt fint. Jag och Mattias kikar på elen och konstaterar att den behöver fixas men att det kan tas senare när den är hemkörd till hemmahamnen. Vi intar vår matsäck lätt huttrande i vårsolen innan vi tar oss hemmåt. På väg hem tittar vi på mackarna efter lämpliga släp till vår Micro Fun som — om den levereras i tid — ska få följa med på jngfrufärden. Kan vara lite tryggt att ha med sig.

Nu har vi utökat vårt båtbestånd med en ny jolle. Tanken är att den ska ersätta vår gummibåt som börjar bli för liten. Det blev en Terhi Micro Fun. Mer fakta hittar du här.

På min födelsedag slog Mattias till!

Så nu är även han båtägare, riktigt roligt. Nu ska den vårrustad och sedan köras hem. Fast, han och jag börjar ju bli vana att köra den här streckan nu =)

Mattias har börjat dräggla båtannonser igen, precis som förra året..

Men den här gången känns det som om det verkligen kan bli av. Idag var vi på Sätravarvet och tittade på den Högsjöbåt han är intresserad av. Den verkar vara i fint skick och efter att ha stuckit i skrovet, petat och klämt tyckte jag Mattias skulle slå till. Lite pengar för mycket båt. Såklart en del att göra som alltid med båtar, i synnerhet träbåtar. Men på den nivån att det fortfarande är angenämt.

Midvinternattens köld är hård.. Fan att man alltid ska vara ute i sista stund! Men det har varit milt över jul och ingen is. Jag, brorsan och farsan tar oss ut till båten för att byta olja och köra igenom en extra skvätt glycol. Brorsan har en sån där injektorsug som passar bra för min maskin som rymmer över 20 liter olja i tråget. Den funkade fint även om vi kunde kört motorn varmare så hade oljan blivit lite mindre trög. Men det tar en stund att få upp en gammal D96:a i arbetstemperatur bara genom tomgångskörning. Mina norska kusiner Cecilia och jon kom förbi på väg till Arlanda, det var trevligt! Det kändes väldigt bra att ha bytt olja, det var inte igår. Den var kolsvart som sig bör =) Ska nog kosta på mig ett byte till innan hösten.

[tags]Oljebyte, Motor[/tags]

Under våren köpte jag en Webasto diesel-värmare på 3,5KW på Båtaccenten i Haninge.

Efter att ha läst på ganska mycket förstod jag att denna var bra. I vår förra båt installerade jag en Trumatic gasolpanna med luftburen värme på 2KW. Den var förvisso bra och snabb men gasol är alltid gasol. Dessutom fick man mer för pengarna när man köpte Webasto. Jag och Matte åkte ut och började pula, ta hål och skruva fast grejerna och dra el och värmeslangar. Jag hade så jävla ont i revbenen från förra veckan. Men, det som inte dödar det härdar och det var ju ganska självförvållat.. Nästa vecka ska personal på marinan ta hål för skorsten och insug för förbränningsluften och sedan är allt klart.

Jag och Mange bestämde oss för en båttur ut till nån fin klippa. Jag tog mig upp till Åkersberga där han bor och vi handlade pilsner och grillad kyckling och potatissallad. Vi tuffade iväg i hans Ryds och letade på en bra ö där vi lade till och klev iland. Vi samlade bränsle och gjorde upp en eld trots eldningsförbud och satte oss på en stock och åt, drack och hade det riktigt trevligt. Timmarna gick och vi bestämde oss för att stanna över natten trots att vi saknade något att ligga på. Men det hade runnit ner väl många öl och mörkret hade fallit och vi blev sådär akut trötta. Vi gav oss ut i skogen för att leta rejält med brännbart inför natten. Ön innehöll gott om döda träd och vi fick ihop en god hög. Jag tog mig ann ett dött träd som jag tyckte kunde bidra till vår brasa. En präktig gren hittade jag som vi skulle kunna använda lite längre än det småskräp vi hittade. Jag hängde mig i grenen för att gunga av den. Den var helt död men grov och satt ganska högt upp. Mitt i mitt gungande brast grenen och jag landade på mage med grenen i famnen och asgarvade. Väl åter vid brasan kände jag svag värk i bröstet men tänkte inte så mycket mer på det då. Vi pratade lite, drack någon pilsner till och somnade sedan nära elden med kläder som huvudkudde. Det var inte bekvämt och klart svalt frammåt småtimmarna när elden började falna. När morgonen grydde bröt vi upp tidigt för att komma hem i värmen. Då hade jag svårt att resa mig tack vare smärtorna i bröstet. Vi styrde hem och sov varmt och skönt ett par timmar. Magnus soffa var som en lyxbädd efter den natten =) Efter frukost åkte jag hemmåt och stackars Mange skulle jobba =) Några dagar senare uppsökte jag läkare eftersom jag knappt tog mig ur sängen =) Man konstaterade ett spräckt revben. Det var inte skönt, men ibland kostar det att ligga på topp. Och som man säger, det som inte dödar det härdar =)

Vi packade skutan full med våra egna tre barn, hunden, Sandra, Sara och Jörgen, packning och mat och satte kurs på Rånö där vi bokat bord på Rånö Källan.

Maten var som vanligt kanon även om vädret var lite svalt och blåsigt. Men det gick att sitta ute. Barnen åt snabbt upp sin mat och fann snart lekkamrater. Sedan for dom runt som yrväder och hade enormt kul. Tur att vi satt ute och att miljön lämpar sig och personalen är tollerant =)

Dagen därpå slöade vi. Barnen fiskade och min son drog sin första abborre som tyvärr var för liten så den fick hoppa tillbaka i havet igen. Men min son var glad och jag minns mycket väl känslan. Han hade själv handlat mask i burk i lanthandeln på Rånö. Vi badade en del, solade och hade det helt ok.

På kvällen grillade vi efter en lång prommenad. Vi grillade lax, kött och korv på betongbryggan. På natten kom vindbyarna och vågskvalpet rakt in från söder och in i sidan på oss. Tanken hade varit att åka vidare uppåt men vi avstod efter att ha konsulterat vädret.

Under natten kom det in två båtar som haft besvär och sökt ny hamn och en hade tappat sin gummibåt. Det blåste tydligen rejält ute på Mysingen. På natten regnade det ordentligt och åskade frammåt morgonkvisten. En otät fönsterlist medförde att två av vännerna fick ett något fuktigt uppvaknande och kanske inte helt optimalt humör. Jag som vaknat med vatten i sovsäcken, dyblöt packning och allt dränkt vid andra tillfällen skämtade om saken vilket inte föll i helt god jord :)

Vi åt vår frukost och dagen bjöd på fint väder igen. Vi badade innan vi packade för hemfärd. De som varit griniga av sitt uppvaknande blev inte mer imponnerad vid hemfärd när jag tryckte på startknappen och bara hörde ett klick. Min första tanke var att batterierna var slut. Min 12-voltsbank var nere under 12 volt tack vare att vi kört frysen konstant i 2 dygn och det var dåligt med ström där redan innan. Men startmotorn går på 24 volt och det systemet hade jag varit noga med att stänga av. Så det var bara att krypa ner i motorrummet men det visade sig bara vara en kabelsko som inte satt ordentligt på minuspolen. Jag drog åt den och knotan startade lydigt.

Hemfärden gick fint över en upprörd Mysing.

Vi och grannarna tog alla barnen och matsäcken med oss ut och tuffade den korta distansen ner till Bedarön och tittade på Offshore racet. Efter racet la vi till i gästhamnen i Nynäs och gick i land och käkade, tittade på flyguppvisning och vallade hunden.

[tags]Offshore, Nynäshamn[/tags]

Tillsammans med personal på marinan lyckas jag riva ur det trasiga avgasröret och ersätta det med ett nytt. Dock blev det ett vanligt rör av samma typ så det lär väl rosta sönder igen om 25–30 år… Det krävde demontering av hela toalettrummet för att komma åt och vi slet två personer med både hammare och bågfil innan röret till slut lossade. Ett litet rör hade man satt fast seriöst med 4–5 duktiga svetsloppor på omöjliga ställen. Det nya röret behövde inte sättas fast alls.